近日，《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》、《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》兩份重磅方案相繼出臺，珠海橫琴、深圳前海正引發多方關注，將為深入實施《粵港澳大灣區發展規劃綱要》、豐富“一國兩制”實踐發揮重大作用。

作為引領軌道交通全產業鏈高質量發展的本土龍頭企業，佳都科技整合自身科技、人才、資本等多方位要素投入到粵港澳大灣區現代化綜合交通運輸體系建設中來，依托自動售檢票系統、站臺門系統、綜合監控系統和通信系統四大核心系統技術產品，自主研發推出“智慧車站”、“華佳Mos智慧地鐵大腦”等智慧軌交產品，項目覆蓋國內超30個城市，78條線路，形成全國性全產業鏈的業務布局，并且擁有廣州、長沙等百億級軌道交通設備總集成項目的信息系統交付能力和先進經驗，為協同、開放、支持可迭代開發和應用創新的智慧地鐵生態樹立了典范。

廣州地鐵18號線番禺廣場站智能客服平臺 南都記者 鐘麗婷 | 攝

一張覆蓋中心城市、重要節點城市、主要城鎮的大灣區城際快速交通網絡正漸次織就。18號線自南沙萬頃沙至廣州東站，全長61.3千米，功能定位為南沙快線，開通后將實現從南沙自貿區到廣州市中心半小時抵達。22號線自番禺廣場至芳村站，線路全長30.8千米，功能定位為南站快線。兩條線路連通萬頃沙、廣州南站、廣州東站、白鵝潭四大樞紐，通過軌道線網銜接進一步輻射琶洲、廣州火車站、白云機場三大樞紐，將實現南沙副中心至廣州中心城區30分鐘抵達的重要時空目標。

在開放的政策利好下，灣區沃土將為居民提供更為便利的生活、就業、創業和學習新空間。未來，佳都科技將以其在軌交業務領域先進的創新成果，推進現代化城際軌道交通的智能化建設，承接廣州與橫琴粵澳深度合作區、前海深港現代服務業合作區日益增長的客流需求，助力穗城攜手珠澳共建灣區“一小時生活圈”。