5G+AI賦能，中國軌道交通智能化水平將快速發(fā)展，從世界的追趕者成為全球的領(lǐng)先者。

以新一代信息技術(shù)、人工智能等為代表的第四次工業(yè)革命席卷全球，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展從消費互聯(lián)網(wǎng)進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代。習(xí)近平總書記提出網(wǎng)絡(luò)強國戰(zhàn)略，網(wǎng)信事業(yè)代表著新的生產(chǎn)力和發(fā)展方向。在此背景下，探討全球未來網(wǎng)絡(luò)的合作發(fā)展，抓住未來網(wǎng)絡(luò)這一變革機遇成為行業(yè)所關(guān)注點。

5月22日，以“網(wǎng)絡(luò)全球?決勝未來”為主題的第三屆未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展大會在南京隆重舉行，來自國內(nèi)外400多名知名院士、專家學(xué)者、企業(yè)巨頭，共赴“未來之約”。佳都科技CEO劉偉受邀參加，并在23日“預(yù)見未來”專場上作了《5G，慧讓城市軌道交通變得更好》的主題演講。

劉偉在演講中表示，當(dāng)前5G是帶動中國經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，已經(jīng)成為中國經(jīng)濟新的發(fā)展引擎。5G投資空間與市場潛力巨大，成為當(dāng)下最炙手可熱的產(chǎn)業(yè)之一。5G技術(shù)將在哪些領(lǐng)域更快速落地與廣泛應(yīng)用，成為產(chǎn)業(yè)界內(nèi)所探討的重點。

佳都科技作為中國專業(yè)的人工智能企業(yè)，專注于計算機視覺、智能大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，有著自主創(chuàng)新的技術(shù)與成熟的場景落地能力，奮戰(zhàn)在產(chǎn)業(yè)第一線，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展有更多的思考。

基于此，劉偉認(rèn)為，軌道交通將成為5G優(yōu)先落地的巨大場景。中國地鐵運營里程最高，位列世界第一，中國有著全球領(lǐng)先的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。并且，近年來，中國城鎮(zhèn)化發(fā)展迅速，新基建浪潮下，軌道交通迎來快速發(fā)展。

智能軌道交通產(chǎn)業(yè)的場景訴求與5G技術(shù)高度契合。軌道交通規(guī)模大、站點多、設(shè)備量大以及運維時間長，對智能技術(shù)的應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸提出了更高的要求。而5G有著超高速的場景、超可靠的實時連接、超高覆蓋率，能滿足軌道交通場景需求。

5G在軌道交通的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在4大場景，即全自動運行、智能運維、智慧車站和智慧節(jié)能。劉偉對此作了詳細的講解。

自動駕駛是人工智能當(dāng)下火熱的領(lǐng)域，但其實現(xiàn)難度大，主要在于現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善。而軌道交通人車路協(xié)同，在5G技術(shù)的助力下，技術(shù)裝備的自動化水平、技術(shù)水平和運營方式的提高，將更容易實現(xiàn)地鐵列車全自動運行。

在智能運維方面，IOT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)，讓軌道交通由被動維護轉(zhuǎn)為主動智能監(jiān)管，更好地實現(xiàn)列車運營。

智慧車站和智慧出行領(lǐng)域，5G也會有大規(guī)模的應(yīng)用。在“多元化支付”的基礎(chǔ)上，未來通過各類智能無感檢測設(shè)備，結(jié)合乘客“畫像”信息庫，實現(xiàn)乘客“無感支付”；資訊服務(wù)也實現(xiàn)與乘客的遠程多媒體交互，形成“一站式”智能化的車站快捷資訊服務(wù)模式。

此外，5G技術(shù)還可以應(yīng)用在智慧節(jié)能場景。智慧交通、軌道交通產(chǎn)業(yè)對產(chǎn)能消耗巨大，而5G快速的傳輸速度，拓寬通道，能讓各種監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定快速傳輸，通過智能化模型，能提高應(yīng)急防災(zāi)處理效率和決策針對性，降低不必要損耗。

劉偉認(rèn)為，5G賦能，將會形成全球軌道交通人工智能應(yīng)用的制高點。

目前，人工智能、5G以及云計算大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成全球性科技創(chuàng)新的大規(guī)模應(yīng)用。科技產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用需要5G提供快速的響應(yīng)速度和豐富的內(nèi)容，以實現(xiàn)更智能的應(yīng)用模式和更直觀的用戶體驗。5G的商用將極大地加快人工智能在應(yīng)用場景的落地，特別是智能軌道交通領(lǐng)域。

5月上旬，佳都科技與中興通訊成立了中國首家軌道交通的5G創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室，共同推動軌道交通智能化。廣州18號線是國內(nèi)首批設(shè)計時速160公里的高規(guī)格地鐵線路，連接珠海澳門，這其中將運用到5G+AI相關(guān)技術(shù)。

3月份，佳都科技中標(biāo)廣州118億地鐵項目，覆蓋站點140個，建設(shè)內(nèi)容包括智慧車站、智能運維等多項智能化系統(tǒng)和設(shè)備，將大規(guī)模系統(tǒng)化應(yīng)用5G和人工智能的技術(shù)。這將使得中國的軌道交通智能化水平快速發(fā)展，從世界的追趕者成為全球的領(lǐng)先者。

此外，佳都科技控股子公司小馬達科技總經(jīng)理李偉也受邀出席了22日下午的“預(yù)見未來”產(chǎn)業(yè)生態(tài)專場智慧產(chǎn)業(yè)論壇，他表示，互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)已經(jīng)成為構(gòu)建社會治理新格局的舉措，小馬達以政務(wù)平臺服務(wù)、車務(wù)服務(wù)、增值服務(wù) 的業(yè)務(wù)生態(tài)，提供互聯(lián)網(wǎng)+信息服務(wù)，大大提升了政府效率和民眾辦事效率。

據(jù)了解，未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展大會由南京市人民政府主辦，搭建未來網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域最前沿的國際化對話平臺。第三屆未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展大會持續(xù)聚焦“國際化”、“專業(yè)化”、“高端化”，集高峰對話、系列論壇于一體，在全球范圍內(nèi)邀請眾多網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的專家、學(xué)者及知名人士出席會議，分享未來網(wǎng)絡(luò)科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真知灼見，推動未來網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與創(chuàng)新。